Kierowcy wyścigowi zawsze cieszą się z najlepszego. To jest GP Racer D211, opona wyścigowa, która od momentu wprowadzenia na rynek przekonuje swoim zwycięstwami we wszystkich kategoriach – od Club Racing, aż do wyścigów krajowych i międzynarodowych. Teraz tajemnica zwycięstwa tej przyzwyczajonej do osiągania zwycięstw opony jest dostępna również dla zwykłych kierowców.

Nowy dopuszczony do ruchu ulicznego model Sportmax GP Racer D211 z bieżnikiem Multi-Tread oferuje pierwszorzędną przyczepność, precyzyjną reakcję i małe zużycie w celu uzyskania dużego przebiegu. Rewolucyjny system regulacji ciśnienia NTEC pozwala na dokładną regulację ciśnienia w oponie, który jest tak samo wystarczający dla fanatyków codziennej jazdy jak również dla zawodowych kierowców wyścigowych, bez utraty osiągów.

Główne zalety:
Posiadając system NTEC kierowcy mają możliwość obniżenia ciśnienia opony, żeby uzyskać możliwie najlepszą przyczepność w codziennych warunkach.
Technologia wulkanizacyjna Multi-Tread Compound gwarantuje szybki czas nagrzewania, wysoką stabilność podczas hamowania i precyzyjną reakcję w trakcie długiego przebiegu w każdych warunkach pogodowych.
Kąt pomiędzy opasaniem a karkasem jest tak zoptymalizowany, żeby ściany opony były wyjątkowo stabilne, aby umożliwić gładkie przejścia pomiędzy maksymalnymi kątami wychylenia.
Opasanie z dodatkiem nylonu i owinięty w sposób ciągły bieżnik z włóknem aramidowym eliminują rozszerzanie średnicy i dbają o chłodną pracę i osiąganie przewidywalnej wydajności przy dużym obciążeniu.

Marka	Dunlop
Rodzaj opony	Sport wyścigowe
Klasa	Sportmax GP Racer D211
Dimension	200/55 ZR17 TL (78W) tylne koło, M/C, Mischung medium, Variante M
Szerokość opony	200
Profil opony	55
Construction type	ZR
Rozmiar opony	17
Indeks nośności opon	78
Indeks prędkości	((W))
With/Without Valve (TT/TL)	Opona wymagająca montażu dętki
M/C	Tak