Specjalnie do samochodów wielozodaniowych z napêdem 4x4.

Szczegó³y techniczne Opona zaprojektowana zosta³a specjalnie z myœl¹ o samochodach z napêdem na 4 ko³a tak, aby zapewnia³a cich¹ i komfortow¹ jazdê po utwardzonych drogach Szerokie obwodowe i poprzeczne kana³y bie¿nika zapewniaj¹ dobr¹ ochronê przed aquaplaningiem. Ró¿norodne lamele zapewnia dobr¹ przyczepnoœæ na drodze i w lekkim terenie. Szerokie obwodowe ¿ebra bie¿nika gwarantuj¹ komfort na utwardzonej nawierzchni. Gêsto u³o¿one lamele zapewniaj¹ dodatkow¹ przyczepnoœæw lekkim terenie.

Zalety:

• Bardzo dobra stabilnoœæ kierunkowa
• Du¿a precyzja kierowania i wyskoi komfort
• Œwietna ochrona przed aquaplaningiem
• Dobra przyczepnoœæ na niestabilnym terenie
• Niski poziom ha³asu

Zasada dzia³ania systemu SSR:

W przeciwieñstwie do standardowych opon, zasada dzia³ania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonoœnych bocznych œciankach. Zapobiegaj¹ one sytuacji, w której œrodek opony zostaje przytrzaœniêty pomiêdzy nawierzchni¹ drogi oraz felg¹ oraz uniemo¿liwiaj¹ zsuniêcie siê opony do wnêtrza felgi, w przypadku utraty ciœnienia. Wzmocnione œcianki boczne opon SSR umo¿liwiaj¹ kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczaln¹ prêdkoœci¹ 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zale¿noœci od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu.

.