Status zamówieniaWycofanie zamówienia
  • 0Koszyk0 zł
Strona Główna  >  255 / 40 20  >  Zmax  >  Zmax 255 / 40 20
Sprawdź rozmiar swojej opony
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
 
/
Jaka jest dopuszczalna prędkość maksymalna?
Indeks prędkości określa maksymalną prędkość przewidzianą dla opony. Do danej wartości producent gwarantuje optymalną pracę przy zachowaniu odpowiedniego ciśnienia. W instrukcji obsługi samochodu podana jest z reguły maksymalna prędkość. Dzięki tej informacji możesz wybrać odpowiedni indeks prędkości opony. Wartość ta jest wyrażona literą i jest ostatnim oznaczeniem na boku opony.
 
Indeks ciężkości
Dopuszczalny maksymalny nacisk na oponę liczony w kg. Wartość tę można odczytać w dowodzie rejestracyjnym pojazdu lub bezpośrednio na oponie (liczba dwucyfrowa). Dopuszcza się montaż opony o wyższym indeksie nośności.
 
Bezpieczna jazda pomimo uszkodzenia opony.
Opony typu Run-Flat to opony odporne na przebicie i posiadające wzmocnione ściany boczne. W przypadku uszkodzenia (nawet przy całkowitej utracie ciśnienia) możliwa jest dalsza jazda na dystansie około 100 km (w zależności od producenta) przy maksymalnej prędkości 80 km/h. W razie utraty ciśnienia opony typu Run-Flat zapobiegają nawet zeskakiwaniu z felgi. Przebita opona pozostaje wprawdzie nadal przebitą oponą, jednak nie jest to już tak dramatyczna sytuacja. Uwaga: Wszystkie opony typu Run-Flat posiadają oznaczenie symbolem „RSC” (Runflat System Component) i mogą być montowane tylko w pojazdach wyposażonych w system kontroli ciśnienia powietrza!
 
Opony o zwiększonej nośności
Opony wzmocnione zostały zaprojektowane do wytrzymywania większych obciążeń niż zwykłe opony. Można je rozpoznać po oznaczeniu „RF” („reinforced” – z ang. „wzmocniony”) lub „XL” czyli „Extra Load”. Są one stosowane w samochodach dostawczych, mikrobusach, pojazdach terenowych itp. Jednak sam ich montaż nie skutkuje automatycznie wyższą ładownością, gdyż wymagane jest również odpowiednio wyższe ciśnienie powietrza. Ponadto w dalszym ciągu znaczenie ma indeks ciężkości zgodny z masą własną auta znajdującą dokumentach pojazdu.
 
Opony o bardzo wysokiej nośności
Litera „C” oznacza „commercial“ czyli oponę komercyjną. Opony te zostały specjalnie zaprojektowane do pojazdów użytkowych. Mogą to być np. niewielkie ciężarówki, samochody dostawcze lub furgonetki. Innymi słowy, pojazdy przewożące większe ładunki przy stosunkowo niższych prędkościach. Wielowarstwowe, wzmocnione opony C są zatem jeszcze bardziej stabilne niż opony XL.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony zoptymalizowane pod kątem pojazdów elektrycznych.
Opona stworzona z myślą o pojazdach elektrycznych. Te opony można bez obaw stosować także w pojazdach z innymi układami napędowymi.
 

Nasza oferta dla  Zmax   255/40  20     

Szukaj według rozmiaru: 1 wyników

Sortuj według:  

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

Pokaż wszystkie opony w wybranym rozmiarze
Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
255/40 R20 101W XL

Rodzaj opony

 Opony zimowe
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 73dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Reifentest.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(4)
Średnia na podstawie 4 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów6595968
17.03.2022fromKrzysztof
Miałem w swoim życiu wiele samochodów od mini po hatchbacki aż na SUV kończąc. Testowałem różne markowe i niemarkowe opony. I tylko jeden model i marka zrobiła na mnie tak bardzo dobre wrażenie że już nie szukam żadnej innej :). To Dunlop winter Sport ! Według mnie jest to najbezpieczniejsza i najstabilniejsza opona na jakiej jeździłem przez wiele lat. Samochód trzyma się jakby był przyklejony !. W deszczu jedzie bardzo bezpiecznie - wszystko dzięki odpowiedniej bardzo miękkiej mieszance i naciętym lamelom. Nie występuje aquaplaning, można normalnie jechać 60 km/h przez niedużą kałużę . W czasie zimy opona "wgryza się" w śnieg dzięki czemu również jest bezpiecznie. W lecie opona lepi się do rozgrzanego asfaltu i dzięki temu samochód zachowuje prawidłowy tor jazdy. Oczywiście trzeba brać pod uwagę z pewnością szybsze zużycie bieżnika i opony ale według mnie warto kupić te opony żeby mieć max bezpieczeństwa na drodze i pewność zachowania się samochodu. Ja wszystkim swoim znajomym w pełni świadomie polecam te opony i Wam też jest polecam !!!
17.03.2022fromKrzysztof
Miałem w swoim życiu wiele samochodów od mini po hatchbacki aż na SUV kończąc. Testowałem różne markowe i niemarkowe opony. I tylko jeden model i marka zrobiła na mnie tak bardzo dobre wrażenie że już nie szukam żadnej innej :). To Dunlop winter Sport ! Według mnie jest to najbezpieczniejsza i najstabilniejsza opona na jakiej jeździłem przez wiele lat. Samochód trzyma się jakby był przyklejony !. W deszczu jedzie bardzo bezpiecznie - wszystko dzięki odpowiedniej bardzo miękkiej mieszance i naciętym lamelom. Nie występuje aquaplaning, można normalnie jechać 60 km/h przez niedużą kałużę . W czasie zimy opona "wgryza się" w śnieg dzięki czemu również jest bezpiecznie. W lecie opona lepi się do rozgrzanego asfaltu i dzięki temu samochód zachowuje prawidłowy tor jazdy. Oczywiście trzeba brać pod uwagę z pewnością szybsze zużycie bieżnika i opony ale według mnie warto kupić te opony żeby mieć max bezpieczeństwa na drodze i pewność zachowania się samochodu. Ja wszystkim swoim znajomym w pełni świadomie polecam te opony i Wam też jest polecam !!!
03.06.2020fromJakieśtam
Zimy nie było więc trudno określić jak by się zachowywała na śniegu czy lodzie... na pewno jest cicha... do "normalnej" jazdy idealna.
(4)

Reifentest.com

tylko  2.222 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
255/40 R20 101T XL, EVc z kolcami

Rodzaj opony

 Opony zimowe
dostępny
tylko  2.267 zł
 
dostępny
Szczegóły
Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
255/40 R20 101W XL

Rodzaj opony

 Opony zimowe
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia DPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 69dB
tylko  2.626 zł
 
dostępny
Szczegóły
Pokazano 3 z 227 opon
‹
›
Ilość artykułów na stronie

Newsletter

Otrzymuj wiadomości i informacje o oponach, ofertach i konkursach

Partnerski warszat montażowy w pobliżu

Wybierz jeden z naszych partnerskich serwisów montażowych w Twojej okolicy

Znajdź serwisy partnerskie
IDEALO
Zamówienie uproszczone
Wysyłka gratis
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych
14 dni na zwrot
Metody płatności
opony-outlet.pl Oferta przez Delticom AG