Maksymalna przyczepnoœæ, pewnoœæ prowadzenia i przyjemnoœæ z jazdy. Opona do usportowionych samochodów.

• Doskona³e osi¹gi na suchych i mokrych powierzchniach
• Znakomite hamowanie i przyspieszanie
• Wysoka odpornoœæ na zjawisko aquaplaningu
• Stabilnoœæ i komfort jazdy

Doskona³e osi¹gi na suchych i mokrych powierzchniach Za wyj¹tkowym zachowaniem opony SP Sport Maxx na drodze stoi technologia Dunlop Touch Technology. Nacisk rozk³ada siê równomiernie na ca³¹ powierzchniê opony maj¹c¹ kontakt z pod³o¿em. Przejœcie od jazdy na wprost do skrêtu odbywa siê bardzo p³ynnie, daj¹c kierowcy wiêcej czasu na wyczucie drogi i zareagowanie w razie potrzeby.

Znakomite hamowanie i przyspieszanie

Gumowa mieszanka sprawdzona na torach wyœcigowych zapewnia lepsz¹ przyczepnoœæ na suchych i mokrych nawierzchniach. Samochód lepiej reaguje na ruchy kierownicy, a droga hamowania siê skraca. Mieszanka jest równie¿ bardzo trwa³a, co zwiêksza ¿ywotnoœæ opony.

Wysoka odpornoϾ na zjawisko aquaplaningu

Opona SP Sports Maxx bardzo dobrze zachowuje siê w deszczu. Specjalne strefy bie¿nika b³yskawicznie odprowadzaj¹ wodê spod kó³, zmniejszaj¹c niebezpieczeñstwo aquaplaningu na zalanych deszczem drogach.

StabilnoϾ i komfort jazdy

Stabilne centralne ¿ebra bie¿nika zapewniaj¹ p³ynne i dok³adne prowadzenie przy wysokich prêdkoœciach. Wzór bie¿nika zmniejsza poziom emitowanego ha³asu, poprawiaj¹c komfort jazdy. Podwójna mieszanka krzemionki Ta mieszanka poprawia zachowanie opony w trakcie przyspieszania oraz zwiêksza jej odpornoœæ na zu¿ycie eksploatacyjne.Zalety Doskona³e hamowanie i przyspieszanie, znakomite prowadzenie pojazdu w letnich i jesiennych warunkach pogodowych, dobra przyczepnoœæ, odpornoœæ na zu¿ycie.

Specjalny system osadzania obrêczy. Wzmacnia po³¹czenie opony z felg¹, zwiêkszaj¹c precyzjê prowadzenia. Analogicznie jak d³oñ trzymaj¹ca kierownicê, po³¹czenie to poprawia kontrolê nad pojazdem i zapewnia bardzo du¿o informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, wiêksza stabilnoœæ i precyzja jazdy.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). Technologia hybrydowej osnowy ograniczaj¹ca zniekszta³cenia na obwodzie opony przy du¿ych prêdkoœciach.Zalety Doskona³a stabilnoœæ podczas szybkiej jazdy, p³ynne i równomierne zu¿ycie.

Ochraniacz Felgi (MFS). System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej œcianie, powy¿ej felgi. Tworzy on ochronn¹ strefê buforow¹.Zalety Chroni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawê¿nik.

Bie¿nik wielok¹towy (Multi Radius Tread). Bie¿nik wielok¹towy wykorzystuje dziesiêæ ró¿nych promieni, co zapewnia wiêksz¹ precyzjê prowadzenia. Taka konstrukcja powoduje bardzo równomierne rozk³adanie siê ciœnienia na ca³ej powierzchni styku opony z nawierzchni¹. Efekt to ³agodniejsze wchodzenie w zakrêt z prostej, co pozwala na dok³adniejsze i progresywne reagowanie.Zalety Znacznie lepsza kontrola nad zmian¹ powierzchni kontaktu opony z jezdni¹ we wszystkich warunkach, lepsze wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz wiêksza kontrola przy pokonywaniu zakrêtów.

Podwójna mieszanka krzemionki. Ta mieszanka poprawia zachowanie opony w trakcie przyspieszania oraz zwiêksza jej odpornoœæ na zu¿ycie eksploatacyjne.Zalety Doskona³e hamowanie i przyspieszanie, znakomite prowadzenie pojazdu w letnich i jesiennych warunkach pogodowych, dobra przyczepnoœæ, odpornoœæ na zu¿ycie.