Nowa opona Nokian WR A4 – Zapomnij o prognozach

Poprawiona przyczepnoœæ w warunkach zimowych na suchej, mokrej i zaœnie¿onej nawierzchni dziêki technologii Functional Performance Siping

Wyj¹tkowo stabilne i wywa¿one zachowanie przy du¿ych prêdkoœciach

Najwy¿szy komfort

Najwa¿niejsze innowacje:

Functional Performance Siping. Lepsza przyczepnoœæ zim¹, wiêksza precyzja kierowania. Ka¿dy blok i ka¿da lamela w stylowym wzorze bie¿nika ma precyzyjny kszta³t i dok³adnie zdefiniowan¹ rolê, co przek³ada siê na doskona³¹ przyczepnoœæ i znakomite prowadzenie. Sztywny bark zewnêtrzny, uk³ad lameli Centipede Siping w czêœci centralnej oraz dostosowanie lameli do obszaru opony stanowi¹ kontrolowane po³¹czenie, które pozwala oponie Nokian WR A4 bezpiecznie i komfortowo toczyæ siê w ró¿nych warunkach zimowych wystêpuj¹cych w Europie Œrodkowej.

Uk³ad lameli Centipede Siping. Najwy¿sza przyczepnoœæ na œniegu, precyzja prowadzenia. Obszar centralny jest zdominowany przez solidne pod³u¿ne ¿ebro, sk³adaj¹ce siê z bloków bie¿nika z postrzêpionymi lamelami, które przypominaj¹ œlady pozostawiane przez stonogê. Naprzemienny, trójwymiarowy uk³ad lameli Centipede Siping oferuje najwiêksz¹ powierzchniê styku i jest w pe³ni skuteczny przy ró¿nym skrêcie kó³, zwiêkszaj¹c przyczepnoœæ na œniegu (tak¿e topniej¹cym), oraz pozwala zachowaæ wiêksz¹ kontrolê.

Mieszanka gumowa Performance Traction Silica. Dobra przyczepnoœæ, doskona³a odpornoœæ na œcieranie, niskie zu¿ycie paliwa. Mieszanka gumowa, która zawiera kauczuk naturalny, krzemionkê i olej rzepakowy „canola”, zapewnia doskona³¹ przyczepnoœæ w warunkach zimowych. Ta najnowoczeœniejsza mieszanka poprawia stabilnoœæ podczas jazdy i trwa³oœæ opony. Olej rzepakowy „canola” zapewnia wytrzyma³oœæ na rozerwanie. Dziêki niej opona jest niezwykle odporna na zu¿ycie, uderzenia i przebicie. Wysoka zawartoœæ kauczuku naturalnego i oleju rzepakowego gwarantuje doskona³¹ przyczepnoœæ w warunkach zimowych. Co wa¿ne, opony zachowuj¹ wzorowe parametry niezale¿nie od temperatury i przebiegu. Ekstremalnie niskie opory toczenia oznaczaj¹ niskie zu¿ycie paliwa.

Groove Lifts. Doskona³e prowadzenie. Bloki bie¿nika na barkach opony s¹ podparte stromymi wypornikami rowków, które zwiêkszaj¹ sztywnoœæ i poprawiaj¹ prowadzenie.

Snow Claws. Dobra przyczepnoœæ na œniegu. Chwytaki œniegowe Snow Claws zosta³y ukszta³towane na pod³u¿nych rowkach bloków bie¿nika w celu zapewnienia tak bardzo potrzebnej przyczepnoœci na drogach w zimie. Gwarantuj¹ one zawsze dobr¹ przyczepnoœæ na sypkim œniegu i miêkkim gruncie.

Technologia Nokian Tyres Coanda. Skuteczna ochrona przed aquaplaningiem. Zakrzywiona forma bloków bie¿nika o kszta³cie rampy na wewnêtrznym i zewnêtrznym barku opony kieruje i przyspiesza przep³yw strumienia wody z rowków pod³u¿nych do poprzecznych. Doskona³a odpornoœæ na zjawisko aquaplaningu zostaje zachowana nawet pomimo stopniowego zu¿ywania siê opony.

Technologia Silent Sidewall. Wiêkszy komfort podczas jazdy. Specjalnie opracowana mieszanka gumy miêdzy œcian¹ boczn¹ a bie¿nikiem aktywnie filtruje dŸwiêki i wibracje spowodowane kontaktem z nawierzchni¹ i zapobiega przedostawaniu siê irytuj¹cych dla ludzkiego ucha fal dŸwiêkowych przez œcianê boczn¹ do kabiny samochodu.

Specjalna mieszanka gumowa Clinch. Wy¿sza trwa³oœæ, ni¿szy ha³as toczenia. Mieszanka gumy przylega do obrze¿a obrêczy, zwiêkszaj¹c wytrzyma³oœæ okolic stopki. Ta innowacja równie skutecznie ogranicza ha³as we wnêtrzu pojazdu, poniewa¿ t³umi drgania pochodz¹ce od korpusu opony, zapobiegaj¹c ich przechodzeniu najpierw do wnêtrza opony, a nastêpnie do pojazdu.

Polerowane rowki. Bezpieczeñstwo i elegancja. Polerowane, pod³u¿ne i poprzeczne rowki u³atwiaj¹ usuwanie œniegu i b³ota poœniegowego.

.