Łatwość pokonywania zakrętów z dynamiczną Speed-Life.
Opracowana dla samochodów luksusowych i klasy średniej opona Semperit Speed-Life ustanawia nowe standardy maksymalnego trzymania się drogi na zakrętach. Na mokrych i suchych nawierzchniach, w wąskich czy szerokich zakrętach - bez względu na sytuację, opona ta zachowuje się optymalnie. Nowatorski wzór konturu i bieżnika oraz nowe technologie stosowane w mieszankach gumowych oznaczają jeszcze większą wydajność.
Jakość opon Semperit gwarantuje najwyższy poziom bezpieczeństwa, nawet w trudnych warunkach
Najlepsze osiągi na prostych i krętych drogach
Doskonale dopasowane m. in. do: VW Scirocco, Peugeot 307 CC i Audi Q3
Funkcje Speed-Life:
Wygodna jazda... z powodu różnej długości bieżnika w centrum i barku opony. Optymalne zachowanie na prostej i krętej drodze.... dzięki nowatorskiej konstrukcji bieżnika o dużej stabilności bocznej. Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni i większe przebiegi... w wyniku zastosowania najnowszej generacji mieszkanki opartej na krzemionce. Większa odporność na aquaplaning... dzięki szerokim rowkom wzdłuż obwodu opony skutecznie odprowadzającym wodę.
Zakres rozmiarów:
Speed-Life jest dostępna w następujących rozmiarach. Przy wyborze opony należy wziąć pod uwagę maksymalną prędkość pojazdu, jak również zalecenia producenta dotyczące diagnostyki pojazdów, a także zalecenia producentów kół i opon.
Dane techniczne:
Najwyższe osiągi na drogach prostych i krętych. Optymalne zachowanie opony na prostych i krętych drogach osiągnięte zostało dzięki nowatorskiej konstrukcji rzeźby bieżnika z optymalnym rozkładem sztywności Skutek: zwiększona absorpcja sił bocznych i wzdłużnych
Wygodne i ciche prowadzenie:
Komfortowa jazda i stabilne ciche prowadzenie we wszystkich sytuacjach na drodze, jako rezultat zmiennej długości klocków i ich równomiernego rozłożenia w części centralnej i barkowej bieżnika. Skutek: klocki bieżnika zapewniają doskonały kontakt z drogą.
Pewność na mokrej nawierzchni
Bezpieczna, sportowa i ekonomiczna - nawet na mokrych drogach - dzięki najnowszej generacji mieszance opartej na krzemionce. Skutek: lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni i niższe opory toczenia.
Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci
Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych. Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.
Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji. Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).
Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd. Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.
Semperit SPEED-LIFE tyre review
Średnia na podstawie 7 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów
4 746 168
18.07.2015fromPowder2000 Do sportowej jazdy znacznie lepsze s¹ Conti SCII w tym wymiarze(mam na tylnej osi). Sepemerity s¹ na prawdê dobre do normalnej jazdy.
