Doręczamy tylko opony. Na zdjęciu przedstawiona jest również felga w celach poglądowych.
FirestoneMultihawk175/65 R14 86T XL
FirestoneMultihawk175/65 R14 86T XL
Firestone - Marka pochodząca z USA z długoletnimi tradycjami. Obecnie należy do koncernu Bridgestone. Opony klasy medium, produkowane również w Polsce.
NAJWYŻSZY KOMFORT Piękny dzień. Wspaniałe miejsce.
A Ty czujesz się doskonale. Jeżeli zależy Ci na czerpaniu przyjemności z płynnej, odprężającej jazdy Multihawk jest oponą stworzoną z myślą o Tobie. Łącząc jeszcze większy komfort jazdy ze znakomitym zachowaniem na drodze i trwałością, Multihawk jest prawdziwie wszechstronną oponą.
Komfortowa, płynna jazda i niski poziom hałasu
Pewne zachowanie w trakcie hamowania
Elegancki wygląd
ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BLOKÓW BIEŻNIKA:
Zmniejszona liczba nacięć w obszarze środkowym
Większa kontrola i lepsze hamowanie na suchej nawierzchni
Wysoka odporność na zużycie środkowego obszaru bieżnika
ZAOKRĄGLONY (SOCZEWKOWY) KSZTAŁT KLOCKÓW:
Lepsze odprowadzanie wody zwiększające odporność na hydroplaning
Nowoczesny wzór bieżnika
3D-BRIDGE- ŁĄCZNIKI KLOCKÓW BARKOWYCH OPONY:
Zwiększenie sztywności bloków
Utrzymanie sprawnego odprowadzania wody
Odporność na ząbkowanie opon
Nowoczesny wygląd
POLEPSZONY STOSUNEK OBJĘTOŚCI PUSTYCH PRZESTRZENI DO PEŁNYCH ELEMENTÓW BIEŻNIKA:
Zrównoważone osiągi na mokrej i suchej nawierzchni (dzięki zwiększonej zawartości krzemionki)
Zoptymalizowany rozkład nacisku (udoskonalony kształt bloków oraz szerokość i głębokość rowków)
Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci
Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych. Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.
Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji. Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).
Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd. Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.